環(huán)?照{(diào)扇通風降溫工程應(yīng)用范圍特別廣,各行各業(yè)的車間、廠房需要降溫幾乎都采用的是這種方法。在實際工作中也沒有人具體知道它的降溫原理及工程在工作運作中的狀態(tài)。
環(huán)?照{(diào)在工作時處于運行狀態(tài)時,室外的熱空氣通過機組的過濾網(wǎng),然后經(jīng)過降溫濕容身 ,再將含氧高,強勁的冷氣流通過風管送到車間內(nèi),使車間空間清新,通風降溫,車間內(nèi)氣壓增大把舊的空氣通過門窗,排出室外,車間內(nèi)的空氣不斷有冷氣注入,每小時大概20次以上的整體換氣量使車間內(nèi)的熱氣、塵埃、異味排出,使得車間內(nèi)的空氣質(zhì)量清新、舒適。
環(huán)?照{(diào)扇通風降溫工程機組的工作原理,在運轉(zhuǎn)時,環(huán)保空調(diào)水泵不間斷地抽取水槽內(nèi)的水到分水器,分水器均勻地將水送至蒸發(fā)換熱器,蒸發(fā)換熱器被浸淋后表面形成水膜,水從水槽到蒸發(fā)式換熱器再到水槽,循環(huán)不斷。大風量強力風扇開動后。室外空氣被高速吸入蒸發(fā)式換熱器,高速氣流強近蒸發(fā)式換熱器上水膜的水迅速從液態(tài)蒸發(fā)變成氣態(tài),吸收進入熱氣中的熱、令氣溫度極速下降,實現(xiàn)一次蒸發(fā),這時冷氣流帶有大量的負氧離子,一次蒸發(fā)時的冷氣流濕度較大。冷氣流被高壓渦盤加壓后通過管道送入室內(nèi)時,實現(xiàn)二次蒸發(fā),二次蒸發(fā)時,冷氣流吸取室內(nèi)空氣中的熱,二次蒸發(fā)時的冷氣流濕度較低。由于冷氣流的密度和比重較熱氣大,所以當冷氣流與室內(nèi)熱氣相遇后,迅速下沉,擠占熱氣原來的空間,一般情況下,熱氣會被抬升到離地面2-5米的高度,不斷進入的冷氣流始終占據(jù)著空間內(nèi)較低的高度,使離地面2-5米的高度內(nèi)保持舒適的溫度。蒸發(fā)式冷風機設(shè)備應(yīng)用水蒸發(fā)吸熱降溫原理,所以使用環(huán)境越干燥,越高溫,降溫效果越明顯。